Penggantian Peredam Kejut Otomotif 4WD 4x4 Untuk Tugas Berat Off Road

Off Road Foam Cell 4x4 Peredam Kejut yang Dapat Disesuaikan Untuk Toyota Prado 95 KZJ90

Keterangan

Jika Anda menggunakan 4WD untuk tugas berat off road, sel busa adalah yang Anda cari.

Peredam kejut Foam Cell akan meningkatkan kualitas pengendaraan dengan mengurangi body roll dan meningkatkan stabilitas kendaraan.Dengan lebih banyak minyak dan area permukaan yang lebih besar, Sel Busa Toptiger 4x4 meminimalkan penumpukan panas dan mempertahankan kinerja idealnya, apa pun yang Anda lemparkan.

Cocok untuk tugas berat

Aplikasi:

1995-2006 Toyota Prado 95 KZJ90

Ciri

9 tahap penyesuaian

Ini memberi pengemudi perjalanan yang nyaman dan lebih mudah, dan kontrol kendaraan yang lebih baik di berbagai kondisi jalan.

Bantalan sambungan tugas berat

Bantalan sambungan tugas berat diterapkan untuk melindungi peredam kejut dalam kondisi jalan apa pun, sehingga masa pakai operasional yang panjang dijanjikan.

Teknologi sel busa

Lebih banyak minyak daripada Nitro Gas Shock Absorber.Akan menurunkan suhu oli dan menghambat pembentukan gelembung peredam kejut bagian dalam.

segel tahan api NOK

Segel tahan api NOK diadopsi untuk mencegah peredam kejut dari kebocoran oli dalam penggunaan jangka panjang, sehingga masa pakai operasional yang panjang dijanjikan.

Oli peredam kejut Fuchs

Oli peredam kejut Fuchs sedang digunakan untuk memastikan fungsi penyerap bahkan dalam cuaca buruk.

Loop las ganda

Untuk kekuatan dan keandalan, semua dudukan memiliki las tambahan.

Spesifikasi:

Catatan

Sebelum pemasangan dan penggunaan peredam kejut seri sel busa Toptiger, silakan lihat petunjuk yang terlampir pada paket produk atau hubungi layanan pelanggan manual.Dalam kondisi pemasangan dan penggunaan produk Toptiger yang benar, merek akan memberi Anda garansi satu tahun untuk produk dengan masalah kualitas.Jika Anda memiliki masalah garansi, hubungi dealer pembelian atau titik pemasangan.