kualitas Peredam Kejut Gas yang Dapat Disesuaikan & Peredam Kejut Sel Busa pabrik

Memutakhirkan sistem suspensi kendaraan Anda adalah cara yang bagus untuk meningkatkan penanganan dan performa keseluruhannya.Salah satu komponen kunci dalam sistem suspensi adalah peredam kejut atau dikenal juga dengan damper.Fungsi utama peredam kejut adalah untuk mengurangi jumlah getaran dan pantulan yang terjadi saat berkendara, menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus dan pengendalian yang lebih baik. Ketika datang untuk meningkatkan peredam kejut Anda, ada beberapa opsi berbeda untuk dipilih.Salah satu opsi paling populer adalah meningkatkan ke satu set peredam kejut berperforma tinggi.Jenis peredam kejut ini dirancang untuk memberikan penanganan yang lebih baik, peningkatan stabilitas, dan pengendaraan yang lebih responsif.Mereka biasanya terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan dirancang untuk menahan tekanan berkendara dengan performa tinggi. Pilihan lain untuk meningkatkan peredam kejut Anda adalah memasang satu set peredam kejut coilover.Jenis peredam kejut ini menampilkan pegas koil yang mengelilingi peredam kejut, yang memungkinkan penyesuaian ketinggian dan kekakuan suspensi yang lebih presisi.Guncangan Coilover adalah pilihan populer bagi mereka yang ingin menurunkan posisi kendaraan dan meningkatkan penanganan. Saat meningkatkan peredam kejut Anda, penting untuk mempertimbangkan jenis mengemudi yang akan Anda lakukan dan memilih jenis peredam kejut yang sesuai dengan kebutuhan Anda.Penting juga untuk meminta seorang profesional memasang peredam kejut baru untuk memastikannya dipasang dengan benar dan suspensi kendaraan Anda disejajarkan dengan benar. Secara keseluruhan, meningkatkan peredam kejut kendaraan Anda adalah cara yang bagus untuk meningkatkan penanganan dan kinerjanya secara keseluruhan.Dengan peredam kejut yang tepat, Anda dapat menikmati pengendaraan yang lebih mulus dan penanganan yang lebih baik, membuat pengalaman berkendara Anda lebih menyenangkan.

Tes mengemudi guncangan sel busa Toptiger   Peredam kejut sel busa Toptiger yang baru dikembangkan dipasang di mobil Paladin dan berangkat untuk tes mengemudi di gurun Alxa.Dalam tes ini, di daerah gurun bersuhu tinggi, Paladin telah mengemudi selama puluhan kilometer, dan kekuatan peredam kejut dipertahankan dengan baik tanpa banyak redaman, dan ban memiliki cengkeraman yang kuat di padang pasir.  

Tim 4x4 Toptiger berpartisipasi di Stasiun Henan Liga Penjemputan Poer China 2021   Kali ini, tim Toptiger 4x4 memilih Great Wall Poer, sasisnya dimodifikasi dengan peredam kejut delapan tahap baru yang dapat disesuaikan, dan peredam kejut depan dirancang dengan kursi pegas yang dapat disesuaikan ketinggiannya, yang dapat dicocokkan dengan pegas dengan berat berbeda, dan ketinggiannya bisa disesuaikan dengan situasi sebenarnya.Guncangan dapat bertahan dalam ujian di medan yang kompleks dan berat dan dalam kasus mobil terbang.  

Tes mengemudi guncangan reservoir jarak jauh Toptiger   Peredam kejut reservoir jarak jauh Toptiger yang baru telah menambahkan fungsi rebound yang dapat disesuaikan berdasarkan kompresi yang dapat disesuaikan untuk memastikan bahwa itu dapat memenuhi kebutuhan mengemudi berbagai kondisi jalan kendaraan dalam jangkauan yang luas.Setelah pemuatan yang sebenarnya, pengujian di jalan yang berbeda, bagian off-road dan mengemudi di jalan raya, menunjukkan kenyamanan dan fleksibilitas.Setelah berkendara di jalan non-beraspal jarak jauh terus menerus, kinerja peredam kejut tetap tidak berubah.    

Tim Toptiger 4x4 berpartisipasi di China Cross Country Rally Dongchuan Station 2019   Tim 4x4 toptiger berpartisipasi di China Cross Country Rally Dongchuan Station 2019.Kondisi jalan Stasiun Dongchuan sangat kompleks dan sangat menantang, dan persyaratan untuk sasis mobil balap, terutama untuk peredam kejut, sangat tinggi.Setelah beberapa hari kompetisi, pemain tim Toptiger 4x4 Li Xingfu mengatasi berbagai kesulitan dan akhirnya memenangkan tempat keempat di grup T1.